液压压力机操作方法
1.送油阀操作
1）在操作送油阀前先将加载速度指示装置开启,并迅速将调节器旋到适当位置,使指示盘保持一定的转速。例如在3000kN量程上欲采用50kN/s的加载速度应调整到1r/min。又如在1500kN量程上欲采用12.5kN/s加载速度则应调整到0.5r/min（转速均用秒表测定）。调整好指示盘转速后保持不变。
2）为了使油泵输出的油很快地进入油缸，快速升起活塞以减少辅助时间，开始时送油阀可以开得大一些。当试件开始加载时应注意操纵送油阀手柄，根据试件的加载速度调节送油阀，即指针运动应与指示盘保持同步，尤其是接近破碎吨位时更应保持严格同步，不应使加荷速度大于或低于指示盘，以免影响实验的准确性。
2.回油阀操作
试件被破碎后，慢慢地旋开回油阀，使油缸内的油回到油箱。此时摆锤徐徐落下，度盘的主动针回到零位。但应注意不必将油缸内的液压油全部放完使工作活塞下落太低，只要能容纳下一次试件顺利安置即可，待下次试件放妥后，即关上回油阀，工作活塞即上升并保持原速度加荷。工作完毕后也可关上送油阀（此时若回油阀未打开，则工作缸有低压供油可使活塞空载上升）。
液压铆接机主机功能
高速液压铆接机是在八十年代初为满足我国汽车工业的需要，引进吸收国外技术而自行开发设计的一种专用铆接设备，二十年来为我国的汽车工业做出了卓越的贡献，随着我国汽车工业的蓬勃发展，铆接机经过几代创新，广泛应用在各种汽车车架、机车车辆的敞车和罐车车架等的侧架、芯盘、侧柱边梁、冲击座的铆接以及航空、矿车底盘、农用车车架等领域的铆接。由于该设备采用全液压的传动与控制，机器输出压力，可以实现直接冷铆，提该了铆接质量。所以与传统的风动铆接相比较，具有工业环境好，无早已，操作灵活、轻巧，劳动强度低，铆接速度快，生产效率高等优点。